キエフ -ハリコフ地方検察庁によると、火曜日、ロシアの無人機がウクライナ東部ハリコフ地方を走行中のウクライナの旅客列車に衝突し、少なくとも5人が死亡した。
ヴォロディミル・ゼレンスキー大統領はソーシャルメディアへの投稿で、「どの国でも民間列車へのドローン攻撃は同様に、純粋なテロ行為とみなされるだろう」と述べた。
ウクライナのオレクシー・クレバ副首相はソーシャルメディアへの投稿で、事前情報によると、今回の攻撃にはイラン製マーター攻撃ドローン3機が関与し、エンジンと乗用車に命中し、火災が発生したと述べた。
「船には291人の乗客が乗っていた。人々はできるだけ早く避難した」と同氏は語った。同氏はゼレンスキー氏に同調し、今回の攻撃を「民間人に対するロシアの直接的なテロ行為」と呼んだ。軍事目標はありません。
ロシア政府は民間インフラへの攻撃を定期的に否定しているが、民間人を乗せた列車を意図的に攻撃したとする疑惑に対してクレムリンやロシア軍からは特に反応はなかった。
AP 経由のウクライナ緊急サービス
ロシアは致死効果をもたらすためにスターリンクを使用しているのか?
ウクライナの民間人や重要インフラに対する攻撃はここ数カ月で激化しており、専門家らはロシアがウクライナの防空網を回避するために攻撃能力を適応させていると指摘している。
昨年、ウクライナ空戦モニター 同誌は、ウクライナのドローン迎撃率が18%減少したと報じた。
ウクライナのオレクシー・バレスタ地域開発副大臣は水曜日、CBSニュースに対し、ロシアは大型ドローンを大量に使用しており、攻撃の致死性が高まっていると語った。
しかし、ワシントンD.C.に本拠を置く戦争研究研究所の最近の報告書によると、、 ロシアによる致命的な攻撃の第二の理由は、その使用です。 スターリンク衛星システム より高い精度でターゲットを攻撃するため。
今週、ポーランドのラドスワフ・シコルスキ外相は、スペースX社がスターリンク衛星ネットワークを所有・運営しているイーロン・マスク氏にこの問題を提起した。マスク氏のプラットフォームへの投稿で
マスク氏はまた、ウクライナが軍事通信にスターリンク・システムを使用していることも強調した。
AP 経由のウクライナ緊急サービス
ウクライナの国防アナリスト2人は、列車はスペースX社の技術を搭載したシャヒード(ロシアが現在進行中の全面攻撃の最中に選択した兵器)に攻撃された可能性があると述べた。
アナリストのオレナ・クリジャニエフスカ氏は、「ロシアは他のドローンでもスターリンクを使い始めており、現在はシャヘドにもスターリンクを使用している」と述べた。 水曜日にCBSニュースに語った。 「昨日の攻撃は全く驚きではなかった。予想通りだった。」
ウクライナの軍事アナリストで無人機戦の専門家セルヒー・ベスクレストノフ氏は、水曜日のソーシャルメディアへの投稿で、走行中の列車が「オンライン制御による殉教者」によって衝突されたと述べた。
ベスクレストノフ氏は投稿の中で、「それは機関車ではなく、列車の中心だった」と述べ、ロシアの無人機の操縦士が「意図的かつ意図的に」乗用車を攻撃したと非難し、特にスターリンクが使用されたのではないかと疑問を呈した。
スペースXは、同社のスターリンク技術が列車へのドローン攻撃や、より広範囲にウクライナの民間インフラを標的としたロシア軍によって使用された可能性があるとのCBSニュースの主張についてコメント要請に応じなかった。
クルザニフスカ氏は、列車はロシアの精密誘導兵器の格好の標的になると語った。
クリジャニエフスカ氏は、「ウクライナ領土は防空システムや機動射撃部隊の標的にされていない」と述べた。 「殉教者ドローンが列車に近づいてきたときに何をすべきかについての手順はありません。乗務員は何ができるでしょうか?列車を止めるべきでしょうか?それとも動き続けるべきでしょうか?」
ウクライナ空軍によると、火曜日の夜、ウクライナ全土での空爆で少なくとも11人が死亡、数十人が負傷した。この空爆にはロシアが発射した165機の無人機が含まれており、その中にはハリコフ地方で列車に衝突したものも含まれている。

