
ドナルド・トランプ米大統領のトム・ホーマン国境局長は、連邦職員によるデモ参加者2人の殺害に対する広範な怒りにもかかわらず、木曜日、ミネアポリスでの移民取締り活動を強化すると誓った。ホーマン氏は改革の必要性を認め、行動規範に違反した警察官は「対処される」と記者団に語った。
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トランプ国境皇帝、職務外の行為をした警察官は「対処される」と発言
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ドナルド・トランプ米大統領のトム・ホーマン国境局長は、連邦職員によるデモ参加者2人の殺害に対する広範な怒りにもかかわらず、木曜日、ミネアポリスでの移民取締り活動を強化すると誓った。ホーマン氏は改革の必要性を認め、行動規範に違反した警察官は「対処される」と記者団に語った。
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あなたのサポートは私たちがストーリーを伝えるのに役立ちます リプロダクティブ・ライツから気候変動、ビッグテックまで、インディペンデント紙は物語の展開を現場で取材している。イーロン・マスク氏の親トランプ派PACの財務状況を調査する場合でも、リプロダクティブ・ライツを求めて闘うアメリカ人女性に光を当てた最新ドキュメンタリー「The A Word」を制作する場合でも、私たちはメッセージよりも事実を優先することがいかに重要かを知っています。 アメリカの歴史におけるこのような重大な瞬間に、現場のジャーナリストが必要です。あなたの寄付により、私たちは物語の両面について話すために記者を派遣することができます。 無党派層は政治的立場全体にわたってアメリカ国民から信頼されている。そして、他の多くの質の高い報道機関とは異なり、私たちはペイウォールを使ってアメリカ人を報道や分析から締め出すことを望んでいません。私たちは、質の高いジャーナリズムは誰もが利用でき、余裕のある人が料金を支払って提供されるべきだと信じています。 あなたのサポートは大きな違いを生みます。 続きを読む w今月初め、トランプ政権から「史上最大規模の移民作戦」を遂行する任務を負った何千人もの連邦職員がノーススター州に到着した際、住民らは彼らに「ミネソタ・ニース」の本当の姿を見せた。 この中西部の比喩の背後にある意味は、誰に尋ねるかによって異なります。しかし、ミネソタ人は親切で礼儀正しく、現実的であるというのが一般的な認識です。車道の雪を取り除くのを手伝ってくれたり、道に迷った場合に道を教えてくれたりするでしょう。しかし、予期せぬトラブルが起こる可能性もあります。 「ミネソタ人との私の経験はジェットコースターのようなものでした」とミネソタ州出身のセド・ヤングは語った。 「私は長い間、『ブランド変更が必要だ』と言い続けてきた。なぜなら、ミネソタ人は非常に受動的攻撃的になる可能性があるからだ。」 しかし、ミネアポリスの連邦移民・国境局職員の手により、母親レニー・グッドさんとICU看護師アレックス・プリティさん(ともに37)が殺害された事件を受けて、この言葉は新たな意味を持つようになった。 特にツインシティにおいて、ミネソタ人が移民・税関取締局や国境警備隊に対して動員したやり方には、受動的攻撃性はまったく見られない。現在、明らかに緊張が緩和されつつあるが、トランプ政権は州の入国管理執行指導部を解任すると発表した。 ギャラリーで画像を開く ミネソタ人が移民・税関取締局や国境警備隊に対して動員したやり方には、受動的攻撃性はまったくありません。 (AFP(ゲッティイメージズ経由)) コミュニティは協力して、仕事に行くのが怖くて家賃を滞納している移民家族のために何千もの資金を集めてきました。フルタイムの仕事を持つ人々は、困っている人々のために食料や衣料品の運動を行っているが、バー、レストラン、コーヒーショップ、小売店は先週の経済停電に参加し、連邦職員の敷地への立ち入りを阻止している。 コンテンツクリエイターでソーシャルメディアのインフルエンサーでもあるヤングさんは、近所の人たちが団結してICEのテロに立ち向かう姿に「完全に衝撃を受けた」と語った。 [her]…
EU非加盟のバルカン半島諸国のトラック運転手らは月曜日、新たに課せられたEU加盟規制が自分たちの生活に影響を与えているとして抗議するため、この地域全域で貨物輸送を封鎖した。 4カ国にわたる協調行動により、ボスニア・ヘルツェゴビナ、セルビア、北マケドニア、モンテネグロの物資国境検問所にトラックの長い列が形成された。封鎖にはモンテネグロ南部のアドリア海のバール港も含まれた。 EUの国境管理を近代化するために、新しい電子出入国検査システム(EES)が10月に導入された。不法移民の防止とEU加盟国への許可された移民の監視を目的として、4月までに完全施行される予定だ。 これは、EUの既存規則がより厳格に施行され、非EU国民がヨーロッパの自由旅行シェンゲン圏内に滞在できるのは180日間のうち90日間のみとなることを意味する。 配達のために定期的に国境を越えるトラック運転手らは、90日間を使い果たすのが早すぎる、つまり一度に長期間通常のルートを運転することができないと話している。彼らはプロの運転手への免除を要求しており、すでに数十人が不法滞在を理由に拘束され、EUの渡航自由区域から強制送還されていると述べている。 トラック運転手のアミール・ハジジッチさんは、ボスニアとEU加盟国クロアチア間のスビラジ国境検問所での抗議活動中に、「このようなことになって残念だが、他に選択肢はなかった」と語った。 「この抗議活動で私たちが要求しているのは、働くことを許されることだけであり、それ以外には何もありません。他に選択肢がないので、私たちは忍耐を求めています。」 欧州委員会のマーカス・ランマート報道官はブリュッセルで、「われわれは状況を注意深く監視しており、地域のパートナーと連絡を取っている」と述べた。ラマート氏は、90日ルールは新しいものではないと指摘し、アスリート、ドライバー、ツアーアーティストを含む多くの非EU専門家が長期滞在する必要がある可能性があることをEUは「認識している」と述べた。 同氏は会見で「これはわれわれが全面的に注意を払っている問題だ」と述べた。 先週、セルビアのジュロ・マカット首相は、同国のEU代表との会談で、地域ドライバーに特別な地位を与えるよう求めた。マカット氏は、この問題により輸送会社が「完全に麻痺」し、バルカン諸国すべての経済に損害を与える恐れがあると警告した。 抗議活動を行っているトラック運転手らは、麻薬、生きた動物、武器、爆発物などの貨物の封鎖通過は許可するが、それ以外の場合は留置すると述べた。 別の運転手、ムハマド・カンティクさんは、この規則はバス旅行にも影響を与えると語った。 「運転手が拘束されると、乗客はバスの中で一人取り残され、別の運転手が来るまで数時間待たされることもある」と同氏は語った。 「これは運転手だけでなく乗客に対する嫌がらせでもある。」 西バルカン地域の6カ国は、EU加盟国となり27カ国からなるブロックに加わるために必要な改革プロセスのさまざまな段階に留まろうとしている。アルバニア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、セルビア、コソボ、北マケドニア、モンテネグロです。 デイリーサバ州ニュースレター トゥルキエ、その地域、そして世界で何が起こっているのかを常に最新の情報を入手してください。 サインアップしてください いつでも購読を解除できます。サインアップすると、利用規約とプライバシー ポリシーに同意したことになります。このサイトは…
カナダのマーク・カーニー首相は記者団に対し、ダボス会議での演説を支持すると語ったが、トランプ政権関係者はドナルド・トランプ米大統領との会談で演説を「積極的に」撤回したと述べた。 カーニー氏は火曜日、「はっきり言っておきたいが、私が大統領にこれを言ったのは、ダボス会議で言ったことを意味している」と述べた。同氏はトランプ氏と電話で話したことを認めた。 スコット・ベサント米財務長官は月曜、フォックスニュースに対し、カーニー氏がトランプ大統領の一部の発言に対して「非常に積極的に反応している」と語った。 カーニー氏はダボス演説で世界的な見出しを飾り、その中で間接的に米国大統領に戦後世界秩序を「破壊」するよう求めた。 トランプ大統領は翌日のダボス演説で「カナダは米国のおかげで生きている」と反論した。 カーニー氏は火曜日、オタワで記者団に対し、ベサント氏の電話の記憶を否定した。 同氏は、月曜日に電話をかけてきたのは米国大統領であり、両者はウクライナ、ベネズエラ、北極の安全保障、カナダと最近の中国との貿易協定など「さまざまな議題について非常に良い会話」をしたと述べた。 カーニー長官は、今年後半に強制見直しの対象となるカナダ、米国、メキシコ間の自由貿易協定であるUSMCAについても話し合った、と述べた。 カーニー氏は、ダボス会議での演説で「カナダは(トランプ氏)が始めた米国の通商政策変更を最初に理解した国であり、我々はそれに対応している」と明確に強調したと述べた。 同氏は、大統領はカナダの立場を理解していると述べた。 その後、カーニー長官は下院で通商協議の今後について講演し、USMCAの見直しは数週間以内に始まると述べた。 同氏はフランス語で「世界は変わった。ワシントンも変わった。米国では正常なことはほとんどない。それが真実だ」と語った。 ベサント氏は月曜日のFOXニュースのインタビューで、中国と貿易協定を交渉するというカナダの決定を批判した。同氏はダボス会議で演説した際「首相が何を考えているのか全く分からなかった」と述べた。 「カナダはアメリカに依存している」とベサント氏は語った。 「南北貿易よりも東西貿易のほうがはるかに多いかもしれない。」 財務長官は「首相は自らの世界的課題を推進しようとするのではなく、カナダ国民にとって最善のことをすべきだ」と述べた。 同氏のコメントは、トランプ大統領がカナダに対し、中国製品の米国への自由な流入を許可し、関税を回避するのであれば、カナダ製品に100%の関税を課すと脅迫した中で出た。 オタワと中国政府との合意により、カナダ産キャノーラ油の関税が3月までに85%から15%に引き下げられる一方、カナダは限定数の中国製電気自動車(EV)に対し、最恵国税率で100%から引き下げられた6.1%の税金を課すことになる。 カーニー長官は、カナダは中国との自由貿易協定を追求しておらず、検討したことも「一度も」ないと述べた。 カーニー氏は月曜日、記者団に対し、トランプ大統領の最近の関税脅しはUSMCA交渉に先立った交渉戦術であるとの考えを示した。…