Month: January 2026

今週、アメリカの歴史の中で例のない紛争で戦線が引かれました。それはアメリカのライバルや敵ではなく、最も近い同盟国との間でした。 今のところ、双方は瀬戸際から後退している。 彼らは、ドナルド・トランプ米大統領がデンマークの一部であるグリーンランドを「取得」することを米国に許可するという要求を取り下げるための公式を見つけたようだ。これは最後通告だったが、デンマークと他のヨーロッパのNATO加盟国は全会一致で拒否した。 なぜこれを書いたのか グリーンランド紛争はダボスで解決されたかもしれない。しかし、それはワシントンとヨーロッパの同盟国との間に非常に多くの悪意と不信感を生み出し、NATOはおそらく決して回復することはないだろう。 しかし、特にトランプ氏がデンマークの欧州支持者に関税を課した後の緊張の高まりは、西側同盟内の信頼を厳しく試しており、NATOが形骸化する危険にさらされていると懸念する人もいる。 水曜日遅くに合意に達するまでに、NATO指導者の一人、カナダのマーク・カーニー首相は、仲間の「中堅国」に対し、新たな現実を認識するよう促していた。 カーニー氏は、トランプ氏が米国のパートナーとの古い関与ルールを放棄し、権力者が望むものを手に入れることができる「大国」世界を支持することを示唆したと述べた。 「ルールに基づいたシステムは消えつつある」と彼は言う。 「私たちは変化の時期ではなく、過渡期にいます。」 今週の緊張は、年次世界経済フォーラムの開催地であるスイスアルプスの雪を頂いたリゾート都市ダボスという予期せぬ背景で起こった。 ダボス フォーラムは長年にわたり、政治指導者や政策専門家、起業家や投資家が集う場として機能し、国際的な課題に対する協力的な解決策を支援してきました。 しかし今年は、ダボス会議のアプローチと、今週最も期待される講演者であるトランプ大統領の「アメリカ第一主義」の一国主義との間で、世界観を巡る戦争の舞台となった。 同氏がホワイトハウスに復帰して以来、西側同盟国はトランプ氏が米国の力を敵に対してだけでなく、特に貿易面で友好国から譲歩を引き出す能力を発揮できるかどうか懸念するようになった。 2026年1月21日、スイスのダボスで開催された世界経済フォーラム会議後、メディア関係者に話すドナルド・トランプ米大統領。 しかし、米国はグリーンランドの「所有権」を取得すべきであり、その結果を確実にするために武力行使も可能であるという同氏の主張は、全体への脅威についての懸念を引き起こした。 欧州の指導者らは、米国によるそのような乗っ取りはNATOの終焉を意味すると警告した。 欧州の北大西洋条約機構（NATO）加盟国も先週、デンマークに加わって小規模な軍事派遣団を同島に派遣したが、その目的は安​​全保障の強化に協力する用意があるとトランプ大統領に安心させることにあった。しかし、大統領はこれをアメリカによるいかなる買収にも反対する動きとみなし、関係国に対する新たな関税で対抗した。 これは欧州各国政府だけでなく、ナイジェル・ファラージ氏の改革英国やドイツの極右オルタナティブなど、トランプ支持の野党からも批判につながった。…

ノース・アーリントン自治区の2026年再編会議では、再開発、公園の強化、新しい高齢者・退役軍人住宅団地の建設が中心となった。 ノース・アーリントン高校での会合は、11月に再選された市議会議員カーク・デル・ルッソ氏とアマンダ・デチコ氏の就任宣誓で始まった。デル・ルッソ氏は2019年から自治区議会議員を務めている。 DeCicco氏は、昨年11月に議席を獲得するまで、期限切れの任期を埋めるために任命された。 自治区管理者のスティーブン・ロー・イアコノ氏は、「デール・ルッソ市議会議員とデチコ市議会議員の自治区議会への再選を祝福したい」と述べた。 「彼らは、私たちが達成することができた素晴らしいことの非常に重要な部分を占めています。2026年に向けて、彼らが私たちの将来の成功に重要な役割を果たすことを私は知っています。」 ダニエル・H・プロンティ市長は、財政管理、スポーツイベント用のオーバーフロー駐車場として使用するリバーロードの荒廃したコムキャスト不動産の購入の最終決定、ダニエル・モリス公園への壮大なバルセロナスタイルの噴水の設置など、市の2025年の成果の一部を強調した。 市長はまた、年2回発行のノース・アーリントン・ニュースやノース・アーリントン・コネクトのスマホアプリなど、区の指導者が住民と効果的にコミュニケーションをとる方法についても語った。 プロンティ氏はノース・アーリントン・コネクトについて、「このアプリは、市職員がニュース、イベント、リサイクルスケジュール、市条例などを住民全員と共有するための無料で便利な方法です」と述べた。 「誰もがこの素晴らしいコミュニケーション チャネルを自分のデバイスに追加する機会を得られることを願っています。」 今後の展望について、プロンティ氏は、VFW 跡地、リバー ロード 200 番地に予定されているノース アーリントン シニアおよび退役軍人住宅複合施設の起工式について語った。新しい建物は現代的なシニアセンターと退役軍人ホールとして機能し、高齢者や退役軍人向けに設計された手頃な価格の賃貸アパートユニットが40戸以上含まれる予定だ。 「私たちは、このような重要かつ待望のプロジェクトの基礎を築くことに非常に近づいていることを嬉しく思います」とプロンティ氏は述べた。同氏は、地域社会に多大な貢献をしてきたふさわしい高齢者や退役軍人に新しい建物が役立つことを楽しみにしていると語った。 ノース・アーリントンの居住者は、申請プロセス開始時の空室状況に基づいて優先されます。 市長はまた、リッジロード45番地にあるメルレイズ・ファニチャー店の跡地の再開発に向けて、適切なパートナーを見つけるための市の継続的な努力にも言及した。同氏は、提案を評価する際には適切な駐車場が重要な優先事項になると強調した。…

ミッキー・シェリル知事がジル・ハーシュ氏をニュージャージー州スポーツ・博覧局の長官に指名したことを受け、ニュージャージー州スポーツ・博覧局の委員会は、2026年1月23日付でハーシュ氏を社長兼最高経営責任者（CEO）に任命することを決議した。 シェリル氏は、「ジル・ハーシュ氏は長年の公務員経験を持つ並外れた指導者である。ニュージャージー州が今夏のFIFAワールドカップ開催に向けて準備を進めている中、ニュージャージー州スポーツ・博覧会局を率いるのにジル以上に優れた人物は考えられない」と語った。 「ジルのリーダーシップの下、NJSEAは引き続きニュージャージー州の最高のものを紹介し、州と地域の経済成長を促進すると確信しています。」 ハーシュ氏は「シェリル知事が私にこの重要で多面的な組織を率いる信頼を寄せてくれたことを大変光栄に思う」と語った。 「NJSEAは、ニュージャージー州の経済と世界的知名度に広範な影響を与えるユニークかつ並外れた公的機関です。ニュージャージー州でワールドカップとワールドカップ決勝戦が開催され、世界の聴衆にニュージャージー州を紹介しながら、雇用、観光、長期投資を促進する一世代に一度の機会を生み出す今は、私たちの州にとって特にエキサイティングな瞬間です。本日の任命については委員会に感謝しており、委員会、当局の専任スタッフ、そして我々の職員と協力することを楽しみにしています」パートナーよ。」 「そしてシェリル知事の政権は、これらの機会が持続的な経済成長とニュージャージー州の人々への具体的な利益につながることを保証します。」 「理事会を代表して、ジル・ハーシュ氏のNJSEA会長兼最高経営責任者（CEO）への任命を支持できることを誇りに思います」とNJSEA理事長のジョン・バレンタイン氏は述べた。 「ジルは、公共部門の経験、運営上の判断、協力的なリーダーシップという稀な組み合わせをもたらしており、間違いなく当局にとって財産となるでしょう。理事会はニック・マンマーノの当局への安定した原則に基づいた奉仕に感謝しており、ジルが明快さ、説明責任、公共の利益への強いコミットメントをもってNJSEAを前進させてくれることを確信しています。」 ハーシュは、公共サービス、政府間調整、利害関係者の関与における豊富な経験をこの役職にもたらします。ハーシュ氏は弁護士で、つい最近まで州全体の政治部長を務め、シェリル氏と民主党の勝敗を助けた調整キャンペーンの共同リーダーを務めた。 以前は議会議員時代にシェリルの地区ディレクターを務め、複雑な政策や運営上の問題について州、地方、連邦のパートナーと緊密に連携しました。同氏の任命は、NJSEAが州全体の経済発展、主要なインフラプロジェクト、2026年FIFAワールドカップの準備において中心的な役割を果たし続ける中で行われた。 シェリルの議会事務所に加わる前、ハーシュは子供の権利を擁護する上で重要な役割を果たしながらキャリアを積んできた。法律扶助協会の弁護士として、彼は虐待、ネグレクト、監護権、後見、親権の剥奪、少年非行などの事件で子どもの代理人を務めた。 その後、彼女は養子縁組の分野で働き、実母と養子縁組を求める家族の両方の代理人を務めました。さらに、エセックス郡の CASA (Court Appointed Special Advocates) の理事も務めました。 ケビン・A・カネッサ・ジュニア の編集者兼放送者です…

ディヴィナ・ヴィアナさんは、外国人観光客をブラジルのアマゾン川、リオ・ネグロ川（ブラック川）に乗せて行こうとして、ボートを点検する。ここは彼の家です。 「私はアマゾンのジャングルで生まれ育ちました」と彼は言いました。 ヴィアナさんは 26 年前に自身の観光会社 Arquipelagos das Anavilhanas Turismo を設立しました。 「私は先駆者の一人です」と彼は言いました。 ディヴィナ ヴィアナはアマゾンのジャングルで育ち、26 年前に観光会社 Arquipelagos das Anavilhanas Turismo を設立しました。ジゼル・レガタオ/ザ・ワールド 年間約60～80回の船旅を行っています。ほとんどの旅行は…

ノース・アーリントン市警察の住民との友好関係が功を奏し、5人が逮捕され（うち1人はノース・アーリントン出身）、その結果、銃器3丁、ホローポイント弾、大容量弾倉が路上から持ち去られたとノース・アーリントンPDの広報官デビッド・ハダック中尉は語った。 ハダック氏によると、 2026 年 1 月 20 日午後 8 時頃、ノース アーリントン警察署は、積極的な取り締まり活動の一環として、プロスペクト アベニューとヘイデン テラスのエリアで危険性の高い自動車の一時停止を実施しました。この停止は、前夜に発生したアウディ Q5 盗難事件の捜査に関連して近くの機関が共有した法執行機関の情報に関連していた。 その捜査中に、盗難に使用された容疑車両を特定する監視映像が入手されました。車は黒色のホンダ・インサイトであることが判明した。 その捜査状況に基づいて、容疑車両に対して重罪の停止停止命令が出され、近くの法執行機関に通報された。 ノース・アーリントンの警察官は容疑車両を認識し、これまでの法執行機関とのやり取りに基づいて、アウディ Q5 の盗難時に車両を操作しているのを目撃された人物を確実に特定することができました。彼らは不審な車両を捜索していたところ、その後市内を徘徊している車両を発見した。自動車の取り締まりが行われ、警察官は事前に特定された容疑者がその自動車を運転していたことを確認した。車内にはさらに4人がいた。カーニー警察署は現場に出動し、停止に続く支援を行った。…

Nokia の携帯電話はかつては必需品でした。しかし、スマートフォンの出現により、フィンランドの通信大手は、市場をリードするブランドが技術革新についていけなかった場合、どのようにして突然崩壊し、炎上する可能性があるかを示す事例となった。 しかし、今日、ノキアは無線および移動体通信技術の世界的リーダーとして復活しました。民主党のドイチェ・ヴェレのパートナーであるラース・ベヴァンガー氏は、フィンランドの会社が防衛に転じたと報告しています。 Source link

中国北部の厳しい工業都市唐山で、リン・リャンはハルキング鉱山会社に立ち寄り、そこで 15 年間メンテナンスの仕事をしています。彼らが年金をもらって退職できるまでにはあと数十年あるが、最近中国全土で退職年齢の引き上げが義務付けられたため、計画よりもはるかに長い。 国の年金制度が破綻する恐れがある急速な高齢化に直面し、中国政府は昨年、1950年代以来初となる退職年齢の引き上げを実施し始めた。 男性の退職年齢は今後数年間で60歳から63歳まで段階的に引き上げられるため、最も大きな打撃を受けるのはリンさんのような若い労働者だ。女性の退職年齢は、ブルーカラー労働者では50歳から55歳に、ホワイトカラー労働者では55歳から58歳に引き上げられる。中国の法定退職年齢は世界基準に比べて低いものの、この変更は特に肉体労働に従事している人や、より大きな雇用不安に直面している人にとっては困難を意味する。労働者の必須拠出期間、つまり、給付金を受け取るために労働者またはその雇用主が年金制度に拠出する必要がある期間も、2030年から2039年の間に15年から20年に増加します。 なぜこれを書いたのか 急速に高齢化する人口を支え、年金制度を維持するため、中国は70年ぶりに退職年齢を引き上げる。同時に、年金の一体改革を求める声も高まっています。 リン氏らの寄付により、現在、増え続ける中国人高齢者グループが支援されている。中国の人口の約22%が60歳以上であり、この数字は2040年までに28%、つまり4億200万人に増加すると予測されている。この傾向は平均寿命の延長と出生率の低下によって推進されており、2016年まで続いた数十年にわたる中国の一人っ子政策によってさらに悪化している。 ロンドン経済政治大学院のニコラス・バー教授（経済学）は、「年金受給年齢が固定され、人々の寿命が長くなれば、年金は高額になり、最終的には制度が崩壊するだろう」と話す。国営の中国社会科学院の2019年の報告書は、改革がなければ将来の年金に資金を提供する主要な国家基金が2035年までに枯渇すると予測した。 2005年から2010年にかけて中国に年金改革について助言したバー博士は、「国民年金の年齢は引き上げられるべきだ」と語る。「しかし、中国の年金制度における深刻な不平等や、資金を維持するために必要な困難な経済的トレードオフなど、他の多くの問題が未解決のままだ」。 アン・スコット・タイソン/クリスチャン・サイエンス・モニター 中国北部の工業都市唐山は、1976 年の大地震後に再建されました。そこで働く多くの労働者は、いつか中国の都市年金プログラムでお金を稼げるようになることを望んでいます。 不安定な雇用市場 朱色のマンダリン帽と伝統衣装を着た喬氏は、銅鑼を鳴らして唐山の宴会への訪問者を歓迎する。このパビリオンには、揚げペストリー、肉串、ゴマなどの伝統的な軽食を調理する露店がひしめき合っている。 プライバシー上の理由からファーストネームを伏せるよう求めた喬氏は、8年前に退職するまで地元の化学工場で数十年間働いたが、煙突勤務も含まれる重労働だった。 しかし、喬さんは月額約3,500元、つまり約500ドルの年金に文句を言うことはできない。そして彼は、地元にあるこの人気のフードコートの受付係としての収入でそれを補っています。彼はこのギグが仕事だとはほとんど思っていない、こう言う。 [be here]。この仕事は楽しいですよ。」 中国の社会福祉制度を研究するラトガース大学の比較政治学の准教授、ジャン・ファン氏は、年金が保障されているチャオ氏は、「労働市場で仕事を見つけられるかどうか心配している」老若男女の多くの労働者よりも有利な立場にあると語る。…

ケニアで育った子供の頃、ブライアン アラサは常に車、つまり車がどのように作られ、どこで作られたのかに魅了されていました。 「私は生涯を通じてドキュメンタリーを見てきました。そこで作られた車両のビデオを見てきました」とアラサさんは語った。 「しかし、常に私の頭に浮かんだ疑問は、本当にここケニアでこれを行うことができるのかということでした。」 何十年もの間、その質問に対する答えは単に「ノー」でした。ケニアの自動車の 90% 以上は、世界の他の地域、ほとんどが日本から輸送された安価な古い内燃機関車です。 アラサーは、ケニア製の電気自動車が市場に出るまで生きているとは思ってもいなかった。それは、彼が数か月前にTAD Motorsに雇われるまでのことだ。 建設中の電気自動車工場。提供：TADモーターズ 現在同社のマーケティング責任者を務めるアラサ氏は、「本当に素晴らしいことだ」と語った。 「これは思いもしなかった夢です [would] 私たちのところに来てください [so soon]」 TAD Motors は、エチオピア生まれのエンジニア、タデッセ・テッセマの発案であり、その名前です。彼はキャリアのほとんどをオランダで過ごし、最初にベンチャービジネスに興味を持ちました。 1997…