航空機大手ボーイングは、重大な財務問題と現在進行中のストライキを受けて、今後数カ月間に従業員を10％削減し、生産を削減する予定であると同社は金曜日に発表した。
ボーイング社は、1月のアラスカ航空便でのドア破裂など、いくつかの重大な航空機故障に見舞われているが、 巨額の損失を記録した 2024 年の第 3 四半期に。
ボーイングのケリー・オルトバーグ最高経営責任者（ＣＥＯ）は金曜日、従業員に宛てたメモの中で「われわれの事業は困難な状況にあり、われわれが共に直面している課題を誇張することはできない」と述べた。 CNN。 「当社の再建には難しい決断が必要であり、競争力を維持するには構造的な変化を起こさなければなりません。」
オルトバーグ氏はCEOの後、8月に就任した。 デイブ・カルフーン この発表は厳しい規制圧力の中で行われ、実際に行われている解雇の正確な数は特定されなかったが、ビジネスのあらゆるレベルの従業員が来週詳細を期待できると述べた。
33,000人以上のボーイング従業員が圧倒的多数で投票 ストライキを承認する 先月。ボーイング社の従業員の20％近くが突然ピケットラインに並ぶことになった。彼らの結合、 国際機械工および航空宇宙労働者協会、 休業の理由としては、賃金の低迷、安全上の問題、不当労働行為などが挙げられている。
ボーイングとIAMの交渉は今週初めに決裂し、ボーイングは組合への最新の提案を撤回したと伝えられている。ニュースリリースでは、ボーイング社製航空機数機の一時解雇、遅延、生産停止の要因として作業停止を挙げている。
ボーイング社の他の従業員組合の代表者らは人員削減のニュースに失望し、会社の経営上の失敗ではなく、ストライキ中の従業員の責任を責めた。
「IAMストライキを解決し、規制当局や顧客の信頼を再構築することに会社のリソースを集中させる代わりに、ボーイングの経営陣は会社のあらゆる側面にダメージを与えることを決定した」と航空宇宙専門技術者協会の理事であるレイ・ゴーフォース氏はシアトル・タイムズへの声明で述べた。
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