大規模な冬の嵐は、米国の一部に広範囲に降雪と重大な交通障害をもたらします。
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トフト・モビリティ、地方空港の電動航空機運航に注目 – The Korea Times
江原道襄陽 – 電動飛行機オペレーターのTof Mobilityは月曜日、江原道東海岸の襄陽国際空港から同社のヴェリス・エレクトロ航空機を飛行させ、韓国の民間空港から電動飛行機が離陸したのは初めてとなった。 飛行機は突風で機体がわずかに揺れながら、空港上空を旋回しながら約15分間飛行を続けた。完全に充電された 2 個のリチウムイオン電池を搭載し、最長 80 分間飛行し、約 200 キロメートルの距離を移動できます。 このデモンストレーションは、韓国航空安全研究院が昨年11月に国土交通省のもとで航空機の商用ライセンスを認証したことを受けて行われた。これは、2020 年にヨーロッパとオーストラリアで、2024 年に米国で電動航空機が商業化されることに続くものです。 トップモビリティの最高経営責任者(CEO)ジェイデン・ジョン氏は月曜日、江原道襄陽国際空港で同社のヴェリス・エレクトロ・エレクトリック航空機の隣でポーズをとる。 Toff モビリティ提供 トップモビリティのジェイデン・ジョン最高経営責任者(CEO)は、今回の飛行は「韓国航空業界の新たなマイルストーン」を示すものだと述べた。 一方、空港ターミナル内はほぼ閑散としており、出発する旅客便は2便だけだった。韓国全土の多くの地方空港が、需要の低迷、収益の減少、持続的な財政的損失といった同様の課題に直面しているため、この穏やかな環境はより広範な傾向を浮き彫りにしている。 Toffは、将来のビジネスの対象として、このような利用されていない空港をターゲットにすることを目指しています。小規模な地方空港を活性化するという政府の取り組みに沿って、同社は遊休施設を利用して電動モビリティフリートを拡大し、韓国全土の遠隔地での接続性を向上させる計画だ。…
「ノー」の実現:欧州の指導者らはトランプに対して声を一つにして話す方法を見つける
ロンドン(AP通信)—これ以上お世辞の称賛は必要ありません。丁寧な解決策や時代遅れの外交はもう必要ありません。そして、ドナルド・トランプを「パパ」と呼ぶ人はもういない。 ヨーロッパの指導者らは、2期目の冒険好きなアメリカ大統領にどう対処するかを模索するのに1年を費やし、彼の国際法無視と地域への要求に対して外交的に「ノー」か何かを言うのに最も近づいた。グリーンランドを併合し、抵抗する国を罰するというトランプ大統領の公約は、十字架につけられるようなものだ。 今年、トランプ大統領が突然、北大西洋条約機構(NATO)同盟国デンマークの一部である半自治領グリーンランドを米国が「絶対に」統治するという要求を復活させ、「越えてはならない一線」は越えられたと考えられている。これにより、最も温厚な外交官でさえ、王室の扱いや賞賛にお世辞を言ってきたトランプ氏に対して厳しい警告を発することを余儀なくされた。 英国のキア・スターマー首相は「英国はグリーンランドの主権への支持を揺るがさない」と述べた。大陸の指導者の何人かは、グリーンランドをめぐって「欧州は脅迫されることはない」と述べた。 ノルウェーのヨナス・ガール・ストーリー首相は、「同盟国間に脅威が入る余地はない」と述べた。 スイスのダボスで先週行われた対立でトランプ大統領に圧力をかけた要因は、厳しい外交交渉だけではなかった。株式市場の低迷と支持率低下の中で、11月に米国議会選挙が行われる。また、トランプ氏の2期目の任期中に最初に立ちはだかるのはヨーロッパの指導者たちではない――連邦準備制度理事会のジェローム・パウエル議長を見てみればわかるだろう。 しかし、トランプ大統領の「宥和」からトランプ大統領の拒否へのヨーロッパのエリート層の劇的な変化は、意見を聞くことを嫌い、報復することで知られる大統領に「ノー」と言う方法を学ぼうとする一部の国での継続的な取り組みにヒントを与えている。 トランプ大統領は世界経済フォーラムで聴衆に対し、「われわれは世界の安全保障のために一片の氷が欲しいが、彼らはそれを与えないだろう」と語った。 「イエスと答えていただければ、私たちは非常に感謝いたします。あるいは、ノーと答えていただいても、私たちは覚えています。」 レッスン 1: 一つになって話す ここ数日、欧州諸国はトランプ大統領への同調から、グリーンランドへの要求、新たな平和委員会への参加まで、あらゆることに対して大量の反論を示しており、カナダのマーク・カーニーさえも、この同盟が最も強大な国よりも一国の利益に役立つというのは「幻想」だと述べた。この瞬間は、ヨーロッパの指導者たちが1年間苦労して達成した団結を象徴するものでした。 デンマークのメッテ・フレデリクセン首相は、「欧州が分断されず、我々が団結し、自らのために立ち上がる意志が明確で強いとき、結果は現れるだろう」と述べた。 「私たちは何かを学んだと思います。」 フェデリクセン自身が学習曲線の例を挙げた。 1年前、彼と他の指導者たちは自分たちの主張に固執し、主にトランプ政権に答えていた。 2025年2月、J・D・バンス副大統領がデンマークは「良い同盟国ではない」と発言した後、記者団に「我々は悪い同盟国ではない」と伝える必要があると感じた。 トランプはギブアンドテイクだ。同氏は今月ニューヨーク・タイムズに対し、外交にはほとんど役に立たず、国際法も必要ないと語った。普段は同盟関係にある欧州の指導者と、共和党大統領がホワイトハウスに戻ってきて、米国にグリーンランド、パナマ、そしておそらくはカナダを併合することを望んでいると発言したとき、両者の間には溝があった。 サリー大学のマーク・シャナハン准教授(政治関与学)は、「トランプ大統領の1期目、欧州諸国は何を期待すべきか分からず、慎重な言葉でトランプ氏と話し続ければトランプ氏が行動を変えてクラブに乗り込んでくれるだろうと期待して、古い外交ルールを使ってトランプ氏に対処しようとした」と述べた。…
クリステン・スチュワート、トランプ大統領のアメリカ第一の映画産業政策に激しく抗議し米国を離れる予定
新しいFox Newsの記事を聞くことができるようになりました。 クリステン・スチュワートは、ドナルド・トランプ大統領の影響でアメリカ国外への移住を検討している。 「トワイライト」の女優はタイムズ紙のインタビューで、米国では「独立して仕事ができない」ため、ヨーロッパで映画を製作できるよう監督のキャリアを積んでいると明かした。 彼の監督デビュー作『The Chronology of Water』は、「アメリカでは不可能だった」という理由でラトビアで撮影された。 スチュワート氏は、国外で製作された映画に関税をかけるというトランプ大統領の脅しは映画業界にとって「恐ろしい」ことだと述べた。 クリステン・スチュワート、アーティストに障壁を生み出すエンターテインメント業界を「資本主義の地獄」と呼ぶ クリステン・スチュワートがドナルド・トランプの映画産業への関税案を批判。 (マイケル・バックナー) 「トランプ政権下で現実は完全に崩壊しつつある」と彼は語った。 「しかし、私たちは彼らの本のページを一読して、私たちが住みたい現実を創造しなければなりません。」 ロサンゼルスとニューヨークで過ごす両国沿岸出身の女優は、米国に長く滞在することは「おそらくない」と認めた。 「そこでは独立して働くことはできない」とスチュワート氏は語った。 「でも、完全に諦めたくない。ヨーロッパで映画を作り、それをアメリカ国民に届けたいのです。」 最初にこのアイデアを検討してから4か月後の9月、トランプ大統領は米国外で製作された映画に100%関税を課すことを提案した。 クリステン・スチュワート、ハリウッドは主張するほど女性寄りではないと語る “私たちの…