報告書によると、サウジアラビアは、政府関係者がコストや度重なる遅延に対する懸念を表明したことを受け、将来の開発ネオムの建設を大幅に縮小する予定だという。
2030年完成予定の大規模プロジェクトには、砂漠に高さ500メートルの高層ビルを広大に建設する「ザ・ライン」と呼ばれる都市計画が含まれていた。
しかし、リヤドが新しくてより安価なアプローチを探していたため、都市の建設は昨年末に中止された。
これは、国の経済を石油から不動産へ多角化することを目指すムハンマド・ビン・サルマン皇太子のビジョン2030計画の一環として立ち上げられた。
しかし、事情に詳しい関係者らによると、皇太子は現在「はるかに小規模な」プロジェクトを構想しているという。 フィナンシャル・タイムズ 報告書によると、統治者は高額なプロジェクトの失敗を認めたという。同紙は、11月までにこのプロジェクトに約500億ドルが費やされたと推定している。
5,000億ドルの費用がかかると見積もられていたこの路線は、このプロジェクトの修正計画では大幅に短縮される予定だが、どれだけ短縮されるかは明らかではない。 足 言った。
11月にリヤドで開かれた主要な投資フォーラムでサウジ当局者は、政府は「支出が多すぎる」と述べた。
「私たちは時速160マイルで走っていました。今では途方に暮れています。優先順位を再設定する必要があります。」
この都市には 900 万人が居住し、道路、自動車、排気ガスなしで運営されることが計画されていました。当局者らは、この施設は100パーセント再生可能エネルギーで運営され、土地の95パーセントは自然のために保存されると述べた。
ムハンマド皇太子、 実際には サウジアラビアの統治者らはプロジェクトの遅れに不満を抱いており、ネオムの再評価が同市にさらなる希望をもたらすことを期待していると言われている。
によると 何度も、 ムハンマド皇太子がサウジを人工知能産業の世界的リーダーに押し上げる中、ネオムはデータセンターのハブとなることに注力できるようになった。
計画に近い関係者は同紙に対し、ザ・ラインが小規模プロジェクトとして計画に残るかどうかは不明だと語った。
サウジ経済は原油価格の下落に伴う数十年にわたる巨額支出の影響に苦しんでおり、リヤド政権は支出計画の再考を余儀なくされている。
紅海のヨットリゾートであるシンダラは、ネオムで現在も営業している唯一の地域です。開業予定日から3年後の2024年10月に「グランドオープニング」パーティーを開催したが、予算の3倍の費用がかかった。
しかし、ムハンマド皇太子は、ウィル・スミスとアリシア・キーズの党が立ち上げたこの高額なプロジェクトに感銘を受けず、その結果、ネオム社の最高経営責任者であるナドミ・アル・ナスル氏を解任したと言われている。
独立した Neom プロジェクトにコメントを求めています。
