この空港には空軍基地があり、ラッシュトラパティ バワンからは約 10 km (6 マイル) の距離にあります。
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ニアメ銃乱射事件：ニジェール空港近くで爆発音が聞こえる
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NHSイングランド、肺がんの検出と診断のためのAIとロボットツールをテストへ
NHS イングランドは、英国で最も致死率の高い肺がんの発見と診断を迅速化するために、AI とロボット支援ケアの組み合わせを試験的に導入する予定です。 この試験は、保健局が2030年までにすべての喫煙者と元喫煙者に肺がんの検査を受ける機会を与えると約束している中で行われた。 同報告書によると、拡大により2035年までに推定5万件の肺がんが診断され、そのうち2万3千件が初期段階で、数千人の命が救われるだろうという。 この病気は英国最大のがん死亡原因であり、歴史的に高い喫煙率を反映しているため、英国政府の今後の国家がん計画の特に焦点となっている。イギリス全土で毎年33,100人が死亡していると主張しており、これは1日当たり約91人に相当する。 これは、人々の富を反映する健康格差の鮮明な例であるため、改善が必要な重要な分野でもあります。この影響は貧しい人々にあまりにも不均衡に及んでいるため、イングランドの最も恵まれない地域と最も恵まれない地域との間の平均寿命の9年間の差のうち、丸1年分を占めている。 NHSの責任者らは、AIとロボット技術の導入により、医師がより多くの症例を発見し、治療をより早く開始できるようになり、患者の生存の可能性が高まることを期待している。この治験はロンドンのガイズ・アンド・セント・トーマスNHSトラストで実施される。 「これはがん検出の未来を垣間見ることができます」とNHSイングランドの国立がん臨床部長ピーター・ジョンソン教授は述べた。 この試験では、AI ソフトウェアが肺スキャンを分析し、癌性の可能性が最も高い小さなしこり（長さわずか 6 mm、米粒ほどのものもある）の存在を医師に警告します。 次に、ロボットカメラが生検の実行に使用される小型器具を誘導し、既存の技術よりも研究室でより正確に分析できる組織サンプルを生成します。これにより、現在は検出が困難な、肺の奥深くに潜む癌性の可能性のある小結節を切除して検査できるようになります。 NHSイングランドは、「NHSのスクリーニングプログラムでは、以前はかなり後になるまで発見されなかった非常に小さな結節を持つ人々をますます特定するようになっており、この技術が効果的であることが証明されれば、肺がん診断の変革に役立つ可能性がある」と述べた。 「多くの患者にとって、数週間にわたるスキャンと処置の繰り返しが、30分のがん生検に置き換えられ、長期的な不確実性が軽減され、より侵襲的な手術が回避されます。」 この試験を支援するチームはすでに300件近くのロボット生検を実施し、その結果215人ががんの治療を受けている。 「肺がんは英国におけるがんによる死亡の主な原因ですが、肺がんを早期に診断することで生存の可能性を大幅に高めることができます」と英国がん研究社最高経営責任者のミシェル・ミッチェル氏は述べた。 「このような新技術には大きな可能性があり、イノベーションが迅速にすべての人に届くように、それが正確で、現実世界の患者にとって有益であることを確認するために試験を迅速に実施する必要があります。」 Source…
「大きな一歩」：フランス国会議員、15歳未満のソーシャルメディア禁止法案に賛成票を投じる
フランス国民議会は、エマニュエル・マクロン大統領が支持した15歳未満の人々のソーシャルメディアへのアクセスを禁止する法案を支持した。 月曜日、下院議員らは法案の主要な要素について合意し、116対23で賛成票を投じた。この後、法案は承認を得るために上院、上院に送られる。 これが可決されれば、10代の若者はSnapchat、Instagram、TikTokなどのネットワークを利用できなくなる。 フランスのこの動きは、子ども向けのソーシャルネットワークが精神的健康に害を及ぼす可能性があるという証拠が増えていることを受けて、子ども向けのソーシャルネットワークを制限する傾向が高まっている一環である。オーストラリアでも昨年末、同様の法律が可決された。 国会が月曜から火曜までの一晩の会期でこの法案を可決したことを受け、マクロン大統領はこれを「大きな前進」と呼んだ。 同氏はソーシャルメディアに書き込み、「この禁止措置が次の学年の初めに発効できるよう」次の措置を加速するよう政府に求めた。フランスの新学期は9月1日に始まります。 「私たちの子供たちの脳は売り物ではありません」と彼は書いた。 この法案の推進者であるローレ・ミラー議員はルモンド紙に対し、「この法律によって、私たちは社会に明確な境界線を設けることになる」と語った。 「私たちが言っているのは非常に単純なことだ。ソーシャルネットワークは無害ではないということだ」と同氏は語った。 「これらのネットワークは人々を団結させると約束し、人々を引き離し、情報を提供すると約束し、私たちに情報を飽和させ、楽しませると約束し、人々を遠ざけました。」 先月マクロン氏はこう語った。 」私たちは、子どもたちの精神的、感情的健康を、子どもたちから金儲けを唯一の目的とする人々の手に委ねることはできません。」 新しい文書の下では、国営メディア規制当局は有害とみなされるソーシャルメディアネットワークのリストを作成することになる。これらは 15 歳未満の子供にのみ制限されます。 有害性が低いとされるサイトの別のリストにはアクセスできるようになりますが、保護者の明示的な承認が必要です。 別の条項では、高等学校（リセ）での携帯電話の使用を禁止する。すでに中学校や中学校では禁止が始まっている。 この法律が可決されれば、フランスは年齢確認の仕組みについて合意する必要がある。 18 歳以上の子供がオンラインでポルノにアクセスするには年齢を証明する必要があるシステムがすでに存在しています。…
トフト・モビリティ、地方空港の電動航空機運航に注目 – The Korea Times
江原道襄陽 – 電動飛行機オペレーターのTof Mobilityは月曜日、江原道東海岸の襄陽国際空港から同社のヴェリス・エレクトロ航空機を飛行させ、韓国の民間空港から電動飛行機が離陸したのは初めてとなった。 飛行機は突風で機体がわずかに揺れながら、空港上空を旋回しながら約１５分間飛行を続けた。完全に充電された 2 個のリチウムイオン電池を搭載し、最長 80 分間飛行し、約 200 キロメートルの距離を移動できます。 このデモンストレーションは、韓国航空安全研究院が昨年11月に国土交通省のもとで航空機の商用ライセンスを認証したことを受けて行われた。これは、2020 年にヨーロッパとオーストラリアで、2024 年に米国で電動航空機が商業化されることに続くものです。 トップモビリティの最高経営責任者（CEO）ジェイデン・ジョン氏は月曜日、江原道襄陽国際空港で同社のヴェリス・エレクトロ・エレクトリック航空機の隣でポーズをとる。 Toff モビリティ提供 トップモビリティのジェイデン・ジョン最高経営責任者（CEO）は、今回の飛行は「韓国航空業界の新たなマイルストーン」を示すものだと述べた。 一方、空港ターミナル内はほぼ閑散としており、出発する旅客便は2便だけだった。韓国全土の多くの地方空港が、需要の低迷、収益の減少、持続的な財政的損失といった同様の課題に直面しているため、この穏やかな環境はより広範な傾向を浮き彫りにしている。 Toffは、将来のビジネスの対象として、このような利用されていない空港をターゲットにすることを目指しています。小規模な地方空港を活性化するという政府の取り組みに沿って、同社は遊休施設を利用して電動モビリティフリートを拡大し、韓国全土の遠隔地での接続性を向上させる計画だ。…