チャールズ国王、サンドリンガムの堆肥ラグーンにゴーサインを出す

「彼は私たちが先ほど追いかけていた人ですか？」サムは尋ねた。 「いいえ、あれはエクスペディションです。サバーバンです」と運転していたジョンは答えた。彼は双眼鏡を取り出してナンバープレートを見たが、それは州外だった。 「ああ、そうです、彼は威圧的な男です」と彼は詳しくは言わずに言った。 他の観察者との会話中のナンバープレート検査により、その車が既知のものであることが確認された 雪 車両。ジョンとサムは、車間距離をほぼ保ちながらSUVの後を追い始めた（ACLUは、活動中の業務が中断されず交通法規が遵守されている限り、法執行車両が安全な距離を保って後続することは合法であると述べている）。サバーバンの運転手はすぐに尾行されていることに気づき、いたちごっこが始まる。ある時点で、SUVはUターンして私たちの前を通り過ぎました。運転手はマスクではなく眼鏡をかけていたが、軽く手を振った。 「あれが私が初めて見た裸の姿だった」とジョンは語った。 その後、一時的にSUVから分離された後、交差点に直角にSUVが走っているのを観察者が発見した。ジョンは、積極的な対立を求めているという印象を避けるため、振り返って後退し、その後、道路の脇で立ち止まった。 SUVは対向車線に進路を変えたので、今度は私たちを直接妨害することになりました。 1分間何も起こりませんでした。それからSUVは私たちの隣に止まり、乗客は窓を下ろしました。今度は顔を隠していました。後部座席では男性が携帯電話のカメラを取り出していた。 (雪 顔認識技術を使用して人物を識別します。）SUV の運転手はジョンに手を振り、車で走り去りました。 サムは「おそらくすでにそうなっていたでしょうが、これであなたの車は完全に組み立てられました。」と言いました。 「何度か彼らに撮影してもらいました」とジョンは語った。 彼らはSUVを追いかけないことに決めた ボランティア観察システムには、どの監視システムにも共通する欠陥があります。監視員が熱心になりすぎて、一般人を連邦職員と誤認した可能性がある。しかし、ジョンとサムは、自分たちが観察しなければ誰も捕まえられないことをはっきりと認識していました。 雪 責任ある。ほとんどの場合、地元の法執行機関は介入していない。 雪…