あなたのサポートは私たちがストーリーを伝えるのに役立ちます リプロダクティブ・ライツから気候変動、ビッグテックまで、インディペンデント紙は物語の展開を現場で取材している。イーロン・マスク氏の親トランプ派PACの財務状況を調査する場合でも、リプロダクティブ・ライツを求めて闘うアメリカ人女性に光を当てた最新ドキュメンタリー「The A Word」を制作する場合でも、私たちはメッセージよりも事実を優先することがいかに重要かを知っています。 アメリカの歴史におけるこのような重大な瞬間に、現場のジャーナリストが必要です。あなたの寄付により、私たちは物語の両面について話すために記者を派遣することができます。 無党派層は政治的立場全体にわたってアメリカ国民から信頼されている。そして、他の多くの質の高い報道機関とは異なり、私たちはペイウォールを使ってアメリカ人を報道や分析から締め出すことを望んでいません。私たちは、質の高いジャーナリズムは誰もが利用でき、余裕のある人が料金を支払って提供されるべきだと信じています。 あなたのサポートは大きな違いを生みます。 続きを読む 報告書によると、サウジアラビアは、政府関係者がコストや度重なる遅延に対する懸念を表明したことを受け、将来の開発ネオムの建設を大幅に縮小する予定だという。 2030年完成予定の大規模プロジェクトには、砂漠に高さ500メートルの高層ビルを広大に建設する「ザ・ライン」と呼ばれる都市計画が含まれていた。 しかし、リヤドが新しくてより安価なアプローチを探していたため、都市の建設は昨年末に中止された。 ギャラリーで画像を開く この路線は約200kmにわたって超高層ビルの形で建設される予定だった。 (ネオム) これは、国の経済を石油から不動産へ多角化することを目指すムハンマド・ビン・サルマン皇太子のビジョン2030計画の一環として立ち上げられた。 しかし、事情に詳しい関係者らによると、皇太子は現在「はるかに小規模な」プロジェクトを構想しているという。 フィナンシャル・タイムズ 報告書によると、統治者は高額なプロジェクトの失敗を認めたという。同紙は、11月までにこのプロジェクトに約500億ドルが費やされたと推定している。 5,000億ドルの費用がかかると見積もられていたこの路線は、このプロジェクトの修正計画では大幅に短縮される予定だが、どれだけ短縮されるかは明らかではない。 足…