Home今夜のUFCの試合Apple、iPhoneの売上が史上最高の四半期を報告 – Slashdot Apple、iPhoneの売上が史上最高の四半期を報告 – Slashdot January 31, 2026by今夜のUFCの試合 Appleは、iPhoneの売上高が過去最大の約853億ドルに達し、サービスが14%増加して約300億ドルとなった史上最大の四半期を報告した。総収益は約1,437億6,000万ドルに達しました。 ティム・クック最高経営責任者(CEO)は結果について話し合う電話会議で「iPhoneに対する需要は非常に驚くべきものだった」と語った。 「これは当社のこれまでで最強の iPhone ラインナップであり、これまでで最も人気のあるものです。」 Source link
ホワイトハウスの金利圧力に対するパウエル氏の強硬姿勢がFRB会合の焦点 FRBは労働市場の状況とインフレを検討するために政策担当者が会合する水曜日に金利を据え置くと予想されている。 過去であれば、この日は中央銀行にとってちょっとしたドラマや謎の一日になっていたかもしれない。でも今日は違います。 水曜日の会合は、FRBとジェローム・パウエル議長が、ドナルド・トランプ大統領の側近で現在コロンビア特別区検事のジャニーン・ピロ氏が開始した犯罪捜査に直面している中で行われた。 パウエル氏は、ホワイトハウスが調査を口実に同氏と中央銀行に圧力をかけ、トランプ氏の長年の要望だった利下げを支持していると非難した。 同時に、FRBの極めて重要な独立性の将来が米国最高裁判所で賭けられている。そこで判事らは、昨年夏にトランプ大統領がリサ・クックFRB理事を解任する際に自らの権限を逸脱したかどうかを検討している。 パウエル氏がホワイトハウスからの多角的な圧力キャンペーンに直面する中、トランプ氏は後継者を発表する準備を積極的に進めている。パウエル議長の任期は5月に終了するが、トランプ大統領は候補者リストを数名に絞り込んだと述べた。 したがって、水曜日の金利に関しては多少の不安があるかもしれないが、この会合をめぐっては依然として多くのドラマがある。 金利 JPモルガン・チェースの首席米国エコノミスト、マイケル・フェローリ氏は「この結果はほぼ当然の結論だ」と述べた。 「あらゆる分野のFRB当局者らは、3回以降は次のように述べている。 [0.25%] 「リスク管理」利下げ 今こそ、立ち止まって動向を検討する良い機会だ。 ここ数カ月間、労働市場は減速しているようだが、専門家は労働市場がどの程度冷え込んだのか議論している。 労働市場は10月に17万3,000人の雇用を契約したが、11月には5万6,000人、12月には5万人しか雇用が増加しなかった。 しかし、雇用のペースが総じて弱いにもかかわらず、12月の失業率は前月の4.5%から4.4%に低下した。 「最新の失業保険申請データは、解雇活動が最小限にとどまっていることを示している」とフェローリ氏は顧客ノートに書いた。 同氏は、失業率が低いため、労働市場が一段と悪化する広範なリスクは「前回の景気低迷時ほど大きくはなくなるだろう」と付け加えた。 一方、インフレ率は依然としてFRBの目標である2%を大幅に上回っており、米経済の急成長には中央銀行の金利引き下げが必要であるというホワイトハウスの主張が損なわれている。 インフレ率は9月に3%に上昇した後、11月には2.7%に低下し、12月には安定した。しかし、多くのエコノミストは、昨秋の6週間にわたる連邦政府閉鎖によるデータ収集方法の技術的変化により、これらの数字が多少歪められた可能性があると考えている。…
TechCrunch Mobility: RIP、Tesla Autopilot、NTSB が Waymo を調査 techcrunch TechCrunch Mobility へようこそ。交通の未来に関するニュースと洞察の中心ハブです。受信箱に受信するには、ここから無料でサインアップしてください。TechCrunch Mobility をクリックするだけです。 ちょうどこのニュースレターを送信しようとしていたときに、速報が届きました。 国家運輸安全委員会 調査を開始しました ウェイモ そのロボットタクシーが、少なくとも2つの州で違法に停車したスクールバスを追い越しているのが複数回目撃されている。 全文はこちらからお読みください。 さて、通常のプログラムに移ります… テスラ 同社は今週、自動運転技術における自社の進歩と優位性を示すことを目的として、四半期利益の減少を直前に控えていくつかの動きを行った。しかし、待ってください。光学だけではありません。 その週は、テスラがオースティンの乗客に、前席に人間の安全運転手を乗せないロボタクシーの乗車を提供したことから始まった。思い出していただければ、テスラは昨年オースティンで、完全自動運転監視(「監視なし」と発音します)として知られる同社の運転ソフトウェアのより高度なバージョンを実行する改造されたテスラ モデル Y 車両群による限定的なサービスを開始しました。導入以来、予防措置として助手席に人間の安全オペレーターが同乗しています。 オースティンのテスラ車両のすべてが完全に無人になるわけではなく、そうなる車両の後ろには追跡車が付くようだ。それでも、これは注目すべきことであり、テスラがより広範な強化に向かっていることを示唆しています。 一方、テスラは、2014…
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