独占: Uber がロボタクシー パートナーの運転データを収集する「AV Labs」部門を立ち上げる |テッククランチ
Uber には 20 社以上の自動運転車パートナーがいますが、彼らは皆、データという 1 つのことを望んでいます。そこで同社は、Uber AV Labsと呼ばれる新しい部門を通じてこれを利用できるようにすると述べている。 その名前にもかかわらず、Uber は いいえ は、試験車両の1台で歩行者が死亡したことを受けて2018年に開発を中止していた、独自のロボタクシー開発に復帰している。 （ウーバーは最終的にオーロラとの複雑な契約により、2020年に同部門を売却した。）だが同社は、ウェイモ、ワビ、ルシッド・モーターズなどのパートナー向けにデータを収集するセンサーを備えた都市に自社の車を送り込む予定だが、まだ契約は締結されていない。 大まかに言えば、自動運転車はルールベースの動作から強化学習への依存度を高めつつあります。偶然にも、現実世界の運転データは、これらのシステムをトレーニングする上で非常に貴重なものになっています。 UberはTechCrunchに対し、このデータを最も必要としている自動運転車企業はすでにデータの多くを自社で収集していると語った。これは、多くの主要な AI ラボと同様に、最も極端なケースを「解決する」ことは大きな勝負であると認識していることの表れです。 物理的な境界 現時点では、自動運転車会社のフリートの規模により、収集できるデータ量に物理的な制限が生じています。そして、これらの企業の多くは、エッジケースに備えて現実世界の環境をシミュレートしていますが、車が遭遇する奇妙で困難で完全に予測不可能なシナリオをすべて発見するには、実際の道路を運転し、何度も運転することよりも優れたものはありません。 Waymo…