中国EVに関するカナダの合意は貿易が「国家安全保障を破壊」していることを示す：専門家 – Nationalグローバルニュース.ca
安全保障の専門家らは、カナダが関税封鎖を解除したにもかかわらず、中国の電気自動車は依然として国家安全保障上の脅威となっていると警告し、前連邦政府がほぼ２年前に懸念を表明して以来何も変わっていないと述べた。 しかし、これらの専門家は、サイバーセキュリティとプライバシーの脅威は中国製の自動車だけでなく、インターネットに接続されたあらゆる自動車にまで広がり、オタワの強力な対応が必要であるとも警告している。 マーク・カーニー首相と中国の習近平国家主席が1月16日に北京で署名したこの新たな貿易協定では、中国がカナダの農産物に対する関税を撤廃する代わりに、4万9000台の中国製EVが6.1％という大幅に引き下げられた関税率でカナダに入国することが認められる。 オンタリオ州のダグ・フォード首相はこの協定を批判し、州の自動車セクターへの影響だけでなく、同氏が「スパイ車両」と呼んだ中国製EVをめぐるサイバーセキュリティ上の懸念についても警告した。 ストーリーは広告の下に続きます 同氏は先週トロントで開催されたオンタリオ地方自治体協会の会議で、「携帯電話に接続すると、それは中国人だ――これはでっち上げているわけではないが、彼らはあなたの電話での会話を聞いているかもしれない」と参加者らに語った。 3:53 「中国人がこれらの車に何を入れたかは信用できない」：ダグ・フォード、カナダと中国のEV協定に不満 専門家らは、中国政府や企業がインターネットに接続された車両を利用してドライバーの通話を聞いたり、活動を記録したりする可能性は、特にカナダの中国人移民にとって依然として非常に現実的な脅威であると述べている。 グローバル・インテリジェンス・ナレッジ・ネットワークのディレクターであり、カナダ安全保障情報局の元諜報員であるニール・ビッソン氏は、サイバーセキュリティに関するより広範な懸念もあると述べた。 同氏はインタビューで、「われわれはこれらの車両を自社の電気インフラに接続するため、通信面でもエネルギー面でも、われわれのインフラに別の入り口ができるようになる」と述べた。 ストーリーは広告の下に続きます 「潜在的にサイバー攻撃を行う機会、重要なインフラを停止する機会、そのすべてが存在します。」 カーニー総裁は、中国とのＥＶ協定には、２０３０年までに輸入車の半数の価格を３万５０００ドル以下にする条項が盛り込まれており、カナダ人にとって電気自動車がより手頃な価格になることが保証されると述べた。 毎日の全国ニュースを入手 その日のトップニュース、政治、経済、時事問題のヘッドラインを 1 日 1 回受信トレイに配信します。…